W przypadku większości pojazdów, proces wypalania DPF rozpoczyna się, gdy temperatura filtra osiąga około 600-650 stopni Celsjusza. W tym momencie, filtr jest podgrzewany do wyższych temperatur, które umożliwiają spalenie zgromadzonych cząstek stałych, takich jak sadza. Temperatura wypalania DPF może być różna dla różnych Już opisuję sytuację. Audi A6 C6 z 2006r. Przebieg 250tyś.km. W grudniu 2016r. pojawiła się po raz pierwszy kontrolka DPF, załączył się tryb awaryjny sygnalizowany przez kontrolkę świec żarowych, który następnie się wyłączył. Po niedługim czasie, przy kolejnej jeździe, problem powrócił. Nov 16, 2009 · Re: [2.0 TDI BRE 140KM] mrygająca kontrolka świec i check en. autor: spanky » 2009-11-23, 09:35. molokok pisze: Mechanik stwierdził, że najprawdopodobniej zapchany jest DPF. Filtr został wstępnie wyczyszczony (kwasem , na tyle na ile to możliwe), moze napisać w jaki sposob i jakim kwasem Czarny dym z wydechu: jeśli filtr DPF jest zapchany, spaliny mogą dostać się do wydechu bez filtracji, co może prowadzić do wydzielania się czarnego dymu z wydechu. Częste komunikaty o konieczności regeneracji filtra DPF. Kontrolka filtra DPF na desce rozdzielczej. Wzrost temperatury silnika. Problemy z odpaleniem silnika. x8qn3TJ.